空氣壓縮機及后處理設備選型 3.1壓縮機類型選擇 低壓壓縮空氣（1.6MPa以下）的生產：當壓縮空氣使用量穩定且≥100m3/min時，建議使用離心壓縮機，當壓縮空氣量不是持續供應或者壓縮空氣使用量＜100m3/min時，建議使用螺桿式壓縮機。原因是離心壓縮機大流量穩定運行，能耗低，維護簡單。但是如果用戶能耗變化時，離心壓縮機容易發生喘震及氣窒現象，影響設備正常工作。啟停機復雜，不能滿足使用。而螺桿壓縮機便于進行自動調節，更加靈活。 中壓壓縮機，選擇比較多樣。由于技術的不斷進步，螺桿壓縮機已經能達到4MPa，因此在中壓領域1.6MPa～4MPa，可以根據需要選用螺桿壓縮機、活塞式壓縮機，以及螺桿—活塞組合壓縮機。根據實際經驗，建議優先選擇螺桿壓縮機，從而降低運行成本。 高壓壓縮空氣（4MPa以上）的生產應采用活塞式壓縮機進行。建議使用低壓螺桿機生產低壓空氣，進行活塞機二次加壓，得到高壓壓縮空氣，從而降低活塞機備件成本。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿空壓機漏油的解決方法 1、正確安裝墊片。 螺桿空壓機部件之間的墊片起到防漏密封的作用。 2、正確緊固螺母。 過大的松動會導致墊圈和泄漏不嚴，導致螺釘孔周圍金屬突出，或將絲扣滑動螺釘擰緊，導致漏油。 3、及時更換故障油封。 螺桿空氣壓縮機油封的許多部分安裝不當，導致軸頸和油封葉片不協調，失油。 4、及時更換磨損部位。 空氣壓縮機部件如活塞和氣缸的磨損過大，會導致燃燒室內的高壓氣體流入曲軸箱，迫使漏油。 5、避向閥、通風閥堵塞。 如果單向閥和排氣閥堵塞，殼體內溫度升高，油氣充滿整個空間，殼體內壓力升高，活塞運動阻力增大，油耗增加。同時，由于外殼內外氣壓差的影響，密封性會很弱，經常發生漏油。 6、確保各種管接頭的密封。 7、避免輪轂甩油。 例如，輪轂軸承和空腔中潤滑脂過多、油包不良和老化失效、頻繁制動導致輪轂溫度過高、軸螺母松動等，都會導致輪轂甩油。因此，裝配應按照工藝操作規范進行。

（一）軸承溫度過高

1、產生原因

①軸瓦與軸頸貼合不均勻，接觸面積小，局部壓力過大；

②徑向或軸向間隙過小，或軸承歪斜，或曲軸彎曲；

③潤滑油的供給不足或中斷，或潤滑油受到嚴重污染，或使用牌號不對。

2、解決措施

①重新研刮軸瓦，增大接觸面積，以減小壓力。許用大壓力：對于巴士和金軸承，當軸頸表面圓周速度V≤7m/s時可取：

{Kmax}={4—7.5}Mpa

較小的數值，適用于飛濺潤滑。

②適當調整配合間隙。定位瓦的軸向間隙，依軸頸尺寸大小在0.2—0.5之間選取。

③檢查油泵或輸油管路的工作情況，調整油泵壓力；檢查潤滑油的品質，更換符合標準要求的潤滑油。